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在不久前的特斯拉发布会上,特斯拉正式发布了旗下的首款纯电动半挂卡车——Semi,据悉新车将于2019年量产,官方称该车要能在提高安全性的共同,大幅降低货运成本。

在不久前的特斯拉发布会上,特斯拉正式发布了旗下的首款纯电动半挂卡车——Semi,据悉新车将于2019年量产,官方称该车要能在提高安全性的共同,大幅降低货运成本。有后来表示特斯拉的电动卡车是有史以来最安全、最舒适的卡车,单位能耗也很低。最近该车的预售价也否认,3000英里续航里程的入门版40万 美元(约合人民币940万 元),30000英里续航里程的高配版价格140万 美元(约合人民币1140万 元)。共同,预订都要支付2万美元。

事实上,Semi的亮相真心可不都要用一波三折来形容了。肯能按照特斯拉官方的计划,这款车最早定档的发布日期应该是在9月28日,但肯能未知是因为又延期到了10月26日。而在连放了两次鸽子后来,Semi终于在11月16号当天来报道了。

从外观方面来看,新的Semi卡车依旧延续了特斯拉的家族式的设计风格,进气格栅的并这么 采用一体式的设计,看起来很有科技感。宽大的轮眉配合LED灯组,视觉效果很独特。另外该车的独特的外观造型也将风阻降低至0.36,甚至低于布加迪0.38的风阻系数,经济性得到进一步完善。

共同,特斯拉Semi的驾驶舱也做出了颠覆性的创意改变,电动卡车的司机座位发生驾驶舱的正上面,共同前置挡风玻璃使用的材料也更加结实,采用抗冲击玻璃制成,最大程度上保证了驾驶员的安全。

马斯克称这么 核弹要能摧毁Semi的挡风玻璃,肯能在那种请况下特斯拉甚至后来全额赔款。此外左右两块超大的触控屏也可不都要连接互联网、监控盲点、电子数据日志、甚至支持远程监控。

另外,特斯拉Semi支持快充,300分钟充电即可实现300英里(约645公里)续航。也可是说,司机短暂休息的时间,Semi即可完成充电,我太满 太满时间等候。

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